Przeglądy Mitsubishi co 20000 kilometrów

Przeglądy Mitsubishi co 20000 kilometrów Okresy między przeglądami samochodów Mitsubishi od roku modelowego 2008 zostały wydłużone z 15 000 do 20 000 kilometrów. Taka zmiana spowoduje spadek kosztów związanych z użytkowaniem aut spod znaku Trzech Diamentów. Jest ona także potwierdzeniem wysokiej jakości tych pojazdów.

Teraz właściciele modeli Colt, Lancer, Grandis, Outlander, L200 i Pajero z roku modelowego 2008 będą zgłaszać się na przegląd co rok lub po przejechaniu 20 000 kilometrów (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej).

Pozostałe warunki gwarancji pozostają niezmienione: gwarancja mechaniczna obowiązuje nadal 3 lata lub do przebiegu 100 000 km (od daty rozpoczęcia gwarancji) i bez limitu kilometrów podczas pierwszych 2 lat.

Gwarancja na lakier to nadal 3 lata a gwarancja perforacyjna - 12 lat w przypadku nowego Outlandera, Lancera, Colta, Grandisa i Pajero a 6 lat dla Lancera i Outlandera poprzedniej generacji oraz L200.

Wydłużenie okresów pomiędzy przeglądami jest dowodem na coraz lepszą jakość aut Mitsubishi. Świadczy o tym także spadająca liczba napraw gwarancyjnych (w Polsce w 2006 roku ta liczba spadła o ponad 14%, a o 11% od stycznia do października 2007), przy jednoczesnym wzroście liczby aut będących na gwarancji (w Polsce prawie 1,5% wzrost w 2006 roku, od stycznia do października 2007 wzrost o 5%).


Źródło: MMC Car Poland

Legendarny supercar powraca

Legendarny supercar powraca! Przedsiębiorca Gerry Weigert postanowił wskrzesić markę Vector, prezentując najnowsze wcielenie supersamochodu o nazwie Vector Avtech WX8.

Pierwszy Vector produkowany był w ograniczonej liczbie egzemplarzy do lat dziewięćdziesiątych, kiedy to z powodu problemów finansowych zamknięto fabrykę. Po kilku latach nieobecności na rynku, Gerry Weigert powraca z modelem Vector Avtech WX8, którego premiera miała miejsce podczas Los Angeles Motor Show.

Samochód wyposażony jest w 7-litrowy silnik V8 o mocy od 600 do 750KM, która uzyskiwana jest dzięki sprężarce. To jednak nie jest kres możliwości jednostki napędowej, ponieważ można z niej wykrzesać nawet 1200KM!

W standardowej wersji, samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 3,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 432 km/h! Wyścigowe opony nałożone na koła o średnicy 19 cali pomagają utrzymać stabilność podczas jazdy z tak dużą prędkością.

Nadwozie Vectora wykonano z włókna węglowego, a we wnętrzu zmieszczą się trzy osoby. Przewidziano tu również miejsce na 10-głośnikowy zestaw audio ze wzmacniaczami, który jest w stanie zagłuszyć potężny ryk silnika. Tylko po co...

Produkcja samochodu w ograniczonej liczbie sztuk ruszy w 2008 roku. Ceny nie są jeszcze znane.

Źródło: Auto Experss, informacja Moto Target

Kolejna nagroda dla Fiata 500

Kolejna nagroda dla Fiata 500 Fiat 500 został uhonorowany prestiżową nagrodą „Auto Europa 2008” w plebiscycie włoskich dziennikarzy branży motoryzacyjnej (Uiga).

"Auto Europa" to najważniejsza nagroda przyznawana przez włoską prasę specjalistyczną samochodowi wyprodukowanemu i sprzedawanemu w Europie, który ze względu na zastosowaną technologię, cenę i wzornictwo stanowi dla nabywcy najkorzystniejsze połączenie cech. Fiat 500 uzyskał w plebiscycie 640 punktów, wyprzedzając takich konkurentów jak Kia cee'd (408) oraz Peugeot 308 (325).

Jest to już kolejne zwycięstwo samochodów produkowanych przez Fiat Automobiles Group. Poprzednimi zdobywcami tej prestiżowej nagrody były Alfa 164 (1988), Fiat Tipo (1989), Fiat Cinquecento (1993), Fiat Punto (1995), Fiat Bravo/Brava (1996), Alfa Romeo 156 (1998), Alfa Romeo 166 (1999), Fiat Panda (2004), a także Fiat Grande Punto (2007).


Źródło: Fiat, fot. Fiat

Maybach 57 Brabus

Trzy lata temu firma Brabus poddała luksusowego Maybacha 57 daleko idącym modyfikacjom, dzięki którym samochód był w stanie osiągnąć 314 km/h. To okazało się jednak niewystarczające dla ekspertów z Brabusa.

W najnowszym Maybachu 57 “by Brabus” umieszczono silnik SV12 S bi-turbo, z którego wykrzesano aż 730KM i niewiarygodne 1100 Nm momentu obrotowego (elektronicznie ograniczony z 1320!). O standardowym ograniczeniu prędkości do 250 km/h nie ma mowy w tym przypadku, dlatego Maybacha 57 Brabus można rozpędzić do 330 km/h!

Oficjalny rekord prędkości, jaki ustanowiono na torze w Nardo we Włoszech to 330,6 km/h (205,2 mph). Osiągnięcie tak wysokiej prędkości samochód zawdzięcza silnikowi o zwiększonej do 6,3 litra pojemności, większym turbosprężarkom z bardziej wydajnymi intercoolerami oraz wydajnemu układowi wydechowemu.

Warto przypomnieć, iż w październiku 2006 roku Brabus ustanowił rekord prędkości dla dopuszczonego do ruchu samochodu typu sedan. Brabus Rocket osiągnął wówczas 365.7 km/h.

Źródło: Brabus, fot. Brabus, informacja MotoTarget