Renault Laguna Coupe - pierwsze zdjęcia szpiegowskie

Na Salonie Samochodowym we Frankfurcie koncern Renault zaprezentował futurystyczny pojazd o nazwie Laguna Coupe Concept. Testy produkcyjnej wersji samochodu odbywają się właśnie w Szwecji, gdzie reporterzy z agencji Lehmann "przyłapali" Lagunę Coupe na jednym z parkingów.

W porównaniu z prototypem, produkcyjna wersja jest dużo bardziej stonowana i nieco mniej sportowa. Konstruktorzy przewidzieli również więcej miejsca dla pasażerów tylnego siedzenia, dlatego samochód będzie nawiązywał wyglądem bardziej do Mercedesa CLS niż do typowo sportowego coupe.

Poza silnikami obecnie dostępnymi w Lagunie, w Coupe dostępna będzie również jednostka V6 dCi o pojemności 3 litrów i o mocy w przedziale od 230 do 250KM.

Nowa Laguna Coupe pojawi się na europejskim rynku w 2009 roku, a jej głównym konkurentem będzie Peugeot 407.

Zdjęcia szpiegowskie Laguny Coupe


Źródło: Worldcarfans, informacja Moto Target

Nowa Laguna najlepszym rodzinnym dieselem według Auto-Journal

W teście przeprowadzonym przez francuski magazyn Auto - Journal, Nowa Laguna 2.0 dCi 150 KM w wersji Dynamique, zwyciężyła w kategorii „rodzinne diesle”.

Według oceniających, Nowa Laguna napędzana silnikiem wysokoprężnym 2.0 dCi o mocy 150 KM, jest jednym z najbardziej dynamicznych samochodów. Nowa Laguna jest o 10 cm dłuższa, o 4 cm szersza i 2 cm wyższa od poprzedniej wersji. Zmiany te miały przede wszystkim na celu podniesienie bezpieczeństwa czynnego i biernego. Laguna III uzyskała celującą ocenę w crash testach Euro NCAP, poprawiła się także przyjemność prowadzenia i zachowanie na drodze. Twardsze zawieszenie lepiej niweluje przechyły, a układ kierowniczy zapewnia bezpośrednie wyczucie drogi, zaletą jest także „zdyscyplinowane” zawieszenie przednie. Samochód waży średnio o 15 kg mniej od poprzedniej wersji przy uwzględnieniu analogicznego wyposażenia.

Wyciszenie wnętrza podnosi zdecydowanie komfort jazdy. Elastycznie pracujący w niskich zakresach obrotów silnik dCi 150 KM może osiągnąć maksymalne obroty 5000 obr/min i zapewnia doskonałe osiągi. Współpracuje z 6-biegową skrzynią zapewniającą precyzyjną i płynną zmianę biegów. Laguna III wyróżnia się także mocnymi hamulcami. Znacznie lepszemu wykończeniu wnętrza towarzyszy dopracowana ergonomia i nowoczesne, bogate wyposażenie, nawet w podstawowych wersjach auta. Począwszy od wersji Dynamique dostępna jest tapicerka ze skóry łączonej z alkantarą, aluminiowe felgi oraz liczne elementy wyposażenia podnoszące komfort. Renault proponuje 3-letnią gwarancję lub do 150 tys. km przebiegu, podkreślając w ten sposób, że poprzednie problemy z niezawodnością należą zdecydowanie do przeszłości. Kabina jest bardzo dopracowana i wykończona przyjemnymi w dotyku materiałami, a ergonomia starannie przemyślana. Oceniający podkreślali również zalety udanej klimatyzacji automatycznej. W Renault dostępne są różne wystroje wnętrza w zależności od tego, czy zdecydujemy się na bardziej sportową wersję Dynamique, czy też bardziej elegancką wersję Privilege. Autorzy testu za zalety uznali: zachowanie na drodze, przyjemność prowadzenia, komfortowe zawieszenie i doskonałe wyciszenie.

Źródło: Renault, fot. Renault