Nowy Seat Ibiza już w Polsce - ceny i specyfikacje

Nowy SEAT Ibiza już w tym miesiącu pojawi się w salonach dealerskich w Polsce. Nowa Ibiza posiada fantazyjnie młodzieńczy wygląd oraz rewelacyjną dynamikę, co jest zasługą nowej platformy opracowanej dla tego segmentu pojazdów przez Grupę Volkswagen.

Nowa linia Ibizy wpisuje się w nową koncepcję tzw. „wzornictwa strzały”, charakteryzującą się prostszymi i bardziej dynamicznymi liniami geometrycznymi.

Każdy szczegół Ibizy 2008 został starannie dopracowany z myślą o wyjątkowej w tym segmencie aut jakości i precyzji.

Początkowo gama jednostek napędowych będzie obejmować trzy wersje benzynowe (o pojemności 1,2 l i mocy 70 KM; 1,4 l i 85 KM oraz 1,6 l i 105 KM) oraz jedną wysokoprężną (1.9 TDI o mocy 105 KM) wyposażoną w filtr cząstek stałych DPF, jednak już z początkiem kolejnego miesiąca w ofercie pojawiać się będą kolejne diesle, tj. 1.4 TDI o mocy 80 KM oraz 90-konny silnik 1.9 TDI. Wszystkie jednostki współpracują z 5-biegową mechaniczną skrzynią biegów i charakteryzują się niezwykle niskim poziomem emisji CO2, wynoszącym poniżej 160 g/km w przypadku wersji benzynowych oraz poniżej 120 g/km w przypadku silników diesla.

Nowa Ibiza będzie dostępna w trzech wersjach wykończenia – Reference, Stylance i Sport wraz z szerokim zakresem wyposażenia.

Reference

W ujęciu wyglądu zewnętrznego wersja Reference, zawiera w standardzie takie elementy jak: ręcznie sterowane czarne lusterka boczne oraz klamki, opony 175/70 zamontowane na 14-calowych, stalowych felgach plus kołpaki, pojedyncze reflektory paraboliczne, system ABS, system zapobiegający kradzieży anteny radioodbiornika oraz koło zapasowe. W ujęciu zastosowanej elektroniki wersja ta posiada: 6 głośników, przednie szyby sterowane elektrycznie, zdalnie sterowany układ centralnego zamk, elektryczny zamek klapy oraz wskaźnik informujący o temperaturze zewnętrznej. Elementy wyposażenia wnętrza Nowej Ibizy w wersji Reference to: cztery poduszki powietrzne (dwie przednie i dwie boczne), kolumna kierownicy regulowana w pionie oraz w poziomie, system ostrzegający o niezapięciu pasów bezpieczeństwa, mocowania Isofix w tylnych siedzeniach oraz mocowanie Top Tether, centralna konsola wyposażona w 2+1 uchwyty na kubki oraz gniazdko zasilające, fotel kierowcy regulowany w pionie, 3 regulowane w pionie zagłówki z tyłu oraz oświetlenie bagażnika.

Stylance

Wersja wyposażenie Stylance zawiera wszystkie elementy wersji Reference plus dodatkowo: podgrzewane elektrycznie lusterka boczne w kolorze nadwozia, klamki w kolorze nadwozia, paraboliczne reflektory, lampy przeciwmgielne z funkcją sterowania kierunkiem świecenia lamp, oświetlenie z funkcją Coming Home, tempomat, opony 185/60 zamontowane na 15-calowych, stalowych felgach plus kołpaki, komputer pokładowy, dzielona, składana tylna kanapa, przednie siedzenia wyposażone w kieszenie w oparciach, tylne szyby sterowane elektrycznie oraz oświetlenie sufitowe oraz lampka umożliwiająca czytanie mapy.

Sport

Wersja wyposażenie Stylance zawiera wszystkie elementy wersji Reference plus dodatkowo: podgrzewane elektrycznie lusterka boczne w kolorze nadwozia, klamki w kolorze nadwozia, lampy przeciwmgielne z funkcją sterowania kierunkiem świecenia lamp, skórzana kierownica oraz skórzana gałka dźwigni zmiany biegów, komputer pokładowy, opony 215/45 zamontowane na 16-calowych, aluminiowych felgach, sportowe zawieszenie i siedzenia, dzielona, składana tylna kanapa, przednie siedzenia wyposażone w kieszenie w oparciach, tylne szyby sterowane elektrycznie.

Ceny nowego SEAT-a Ibizy w Polsce

1.4 85CV REFERENCE Emisje Cena detaliczna w PLN CO2 BENZYNA 1.2 12V 70 KM REFERENCE 139 36 990 1.2 12V 70 KM STYLANCE 139 39 990 1.4 16V 85 KM REFERENCE 149 39 990 1.4 16V 85 KM STYLANCE 149 42 990 1.4 16V 85 KM SPORT 149 45 990 1.6 16V 105 KM REFERENCE 157 42 990 1.6 16V 105 KM STYLANCE 157 45 990 1.6 16V 105 KM SPORT 157 48 990 DIESEL 1.4 TDI 80 KM REFERENCE DPF 114 47 990 1.4 TDI 80 KM STYLANCE DPF 114 50 990 1.9 TDI 90 KM REFERENCE DPF 119 49 990 1.9 TDI 90 KM STYLANCE DPF 119 52 990 1.9 TDI 90 KM SPORT DPF 119 55 990 1.9 TDI 105 KM REFERENCE DPF 119 53 990 1.9 TDI 105 KM STYLANCE DPF 119 56 990 1.9 TDI 105 KM SPORT DPF 119 59 990

Źródło: Seat, fot. Seat

Seat dla najpiękniejszych

Miss Polonia 2007 odjechała SEAT-em

W dniu 8.12 na terenie Centrum Handlowego Złote Tarasy odbyło się uroczyste przekazanie kluczyków do aut - nagród w konkursie Miss Polonia 2007. Kluczyki do SEAT-a Altea, najpiękniejszego auta świata, trafiły w ręce Barbary Tatara, Miss Polonia 2007, z kolei Miss Publiczności 2007, Anna Tarnowska otrzymała SEAT-a Ibizę.

Impreza to wspólne przedsięwzięcie firmy Iberia Motor Company (IMC) S.A. - oficjalnego importera aut marki SEAT w Polsce i centrum handlowego Złote Tarasy. Imprezę, prowadzoną przez znanego dziennikarza motoryzacyjnego Włodzimierza Zientarskiego, uświetnił występ Natalii Kukulskiej, która aktualnie promuje piosenki z najnowszej płyty "Sexi flexi".

Debiut nowego Seata Ibiza już w marcu w Genewie

Jak donosi Automotive News powołując się na "dobrze poinformowane źródła" w Seacie, premiera długo oczekiwanej generacji modelu Ibiza nastąpi podczas wiosennego salon u samochodowego w Genewie.

Nowy hiszpański hatchback zmierzy się z mocną konkurencją w segmencie B. Oprócz wiekowego Volkswagena Polo, wielu konkurentów w tej klasie gruntownie w tym roku odmieniono. Fiat Grande Punto, Skoda Fabia, czy Peugeot 207, to tylko niektóre z nich. Nowa Ibiza dostępna będzie jako 3 i 5-drzwiowy hatchback. Auto będzie znacznie większe od obecnego modelu, co przełoży się bezpośrednio na ilość miejsca w środku. Na razie gama silników objęta jest klauzulą tajemnicy, ale na pewno pod maską Ibizy znajdą się silniki 1,4 TSI i 2,0 TDI, które napędzać będą mocniejsze warianty oznaczone jako FR i Cupra. Obok przedstawiamy komputerowo wygenerowane zdjęcie szpiegowskie nowego modelu Seata.


Źródło: Automotive News, informacja Mototarget

Seat przymierza się do startu w WTCC 2008

SEAT zamierza pozostać w ścisłej czołówce rywalizacji w Mistrzostwach Świata Samochodów Turystycznych w 2008 r., wystawiając zespół złożony z czterech kierowców startujących w sezonie 2006 – Jordiego Gené’a, Tiago Monteiro, Yvana Mullera i Gabriele Tarquiniego – do których dołączy dawny kierowca SEAT-a Rykard Rydell, powracający do WTCC przy wsparciu hiszpańskiego producenta.

W tym roku SEAT był o włos od zwycięstwa w klasyfikacji producentów i kierowców. Jednocześnie dzięki modelowi Leon TDI WTCC SEAT zapisał się w historii pierwszym zwycięstwem samochodu z silnikiem Diesla w torowych mistrzostwach świata FIA. Mimo pecha w ostatnim wyścigu, który nie pozwolił na sięgniecie po zasłużony tytuł, zespół oczekuje na rozpoczęcie kolejnego sezonu z odbudowanym zapałem, jako jedyny, który potrafi kompleksowo i jednocześnie rozwijać zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne.

Jaime Puig, dyrektor SEAT Sport: „W przyszłym roku wystawimy zespół pięciu doświadczonych kierowców, z których każdy stawał już na podium i startował z pole position. Jestem pewien, że ponownie będziemy liczyć się w rywalizacji i postaramy się wrócić do domu z tytułami mistrzów świata w klasyfikacji producentów i kierowców”.

Rozpoczynający się 2 marca w brazylijskiej Kurytybie sezon WTCC 2008 będzie składał się z 11 spotkań, z których ostatnie zaplanowano na 16 listopada w Makao. Zgodnie z październikową zapowiedzią SEAT-a w Monzy, jedną z nowinek przygotowanych na sezon 2008 są zawody nowej serii SEAT Leon Eurocup – ogólnoeuropejskiej konkurencji wprowadzonej po sukcesie Supercopa SEAT Leon w kilku krajach. Wyścigi SEAT Leon Eurocup będą rozgrywane w trakcie spotkań WTCC w Hiszpanii, Włoszech, Niemczech, Portugalii, Francji i Anglii. Podobnie jak WTCC, będą one transmitowane na żywo w telewizji.

Źródło: Seat

6 milionów Seatów z Martorell

Fabryka firmy SEAT w Martorell wyprodukowała właśnie sześciomilionowy samochód. Samochodem tym jest biały SEAT Ibiza Ecomotive, z silnikiem 1.4 TDI, o mocy 80 KM - najbardziej ekologiczny model samochodu (jedynie 99 g/km emisji CO2), produkowany kiedykolwiek w historii hiszpańskiej marki.

Prezes firmy Erich Schmitt podziękował pracownikom za ich zespołowy wysiłek i jednocześnie zapowiedział, iż „najnowszy premierowy model SEAT-a planowany do produkcji w Martorell w pierwszej połowie 2008 roku będzie posiadał jakość Audi”. Dodatkowo przypomniał, iż celem długoterminowym firmy jest podwojenie produkcji SEAT-a do poziomu 800.000 sztuk w 2018 roku.

Z kolei wiceprezes ds. produkcji firmy SEAT, Wolfram Thomas, potwierdził swoje zaangażowanie w dalsze prace nad umocnieniem pozycji fabryki w Martorell jako “lidera technologii i procesów produkcyjnych oraz ochrony środowiska”.

Fabryka w Martorell została uruchomiona w 1993 roku. Początkowo zaprojektowana do produkcji 1.500 sztuk samochodów dziennie, aktualnie wypuszcza ze swoich linii produkcyjnych 2.000 samochodów dziennie. W pierwszym roku produkcji jej linie opuszczały jedynie dwa modele – SEAT Ibiza oraz SEAT Córdoba; aktualnie, produkowanych jest tu siedem modeli, opartych o trzy różne platformy, co czyni SEAT-a pionierem w grupie Volkswagen. Aktualnie, fabryka w Martorell produkuje wszystkie modele samochodów SEAT, za wyjątkiem SEAT-a Alhambra, który jest montowany w fabryce grupy Volkswagen w Palmela, w Portugalii.

Źródło: Seat

Need for Speed ProStreet na polskich ulicach

Owiany tajemnicą plan firmy Electronic Arts Polska oraz Iberia Motor Company S.A. – generalnego importera samochodów marki SEAT na Polskę, zakończył się sukcesem! Po kilku miesiącach prac powstał, inspirowany grą komputerową, samochód demonstracyjny gry Need for Speed ProStreet.

Wysiłek najlepszych polskich projektantów, inżynierów i mechaników od tuningu nie poszedł na marne - 320 koni mechanicznych, sportowe zawieszenie, wyczynowy układ hamulcowy, profesjonalne opony i unikatowy czerwony kolor - oto demo car NEED FOR SPEED PROSTREET SEAT LEON CUPRA.

Już 23 listopada odbędzie się długo oczekiwana przez fanów gier komputerowych oraz wyścigów samochodowych premiera kultowej gry NEED FOR SPEED PROSTREET. Gra to nie tylko widowiskowe, pełne adrenaliny wyścigi na torach całego świata, to także możliwość modyfikacji prawie każdego elementu samochodu i stworzenie auta marzeń. Za sprawą firmy Electronic Arts Polska, producenta i wydawcy gry Need for Speed ProStreet, oraz Iberia Motor Company S.A. - generalnego importera samochodów marki SEAT w Polsce, przeróbkom mechanicznym oraz wizualnym poddany został prawdziwy SEAT Leon CUPRA.

W projekt zaangażowanych było wiele firm. Modyfikacjami mechanicznymi zajęło się VTG, a części dostarczył Inter-Cars. Dziś SEAT Leon CUPRA osiąga moc 320 koni mechanicznych, ma nowy intercooler, oprogramowanie silnika, profesjonalne zawieszenie i hamulce oraz opony T1R firmy TOYO.

Lista przeprowadzonych modyfikacji:

• zestaw hamulcowy Brembo GT, tarcze wiercone 330 x 28 mm, zaciski 4-tłoczkowe, metalowe przewody hamulcowe
• zawieszenie gwintowane Bilstein B16 PSS10 (regulacja twardości 10 stopni i regulacja wysokości w zakresie 30- 50 mm)
• fotele sportowe BiMarco Futura
• szyny przesuwne do foteli (SPARCO)
• mocowanie boczne do foteli (SPARCO)
• pasy szelkowe czerwone 4-punktowe (Sabelt)
• felgi z lekkich stopów 8,5 x 19" (ATS Taurus)
• wyczynowe opony TOYO T1R
• supersprint tłumik końcowy lewa + prawa strona (Duplex)
• supersprint końcówki do wydechu owalne (2 szt.)
• filtr powietrza, wkład (K&N)
• projekt, wykonanie i montaż dużego intercoolera razem z orurowaniem (VTG)
• zmiana oprogramowania sterującego silnikiem (VTG).

W pracach nad samochodem demonstracyjnym NEED FOR SPEEDTM PROSTREET SEAT LEON CUPRA wzięła udział także firma AutoR. Przygotowała ona unikalną wersję bodykitu. Karbonowe elementy karoserii wykonała firma AGT, a eksperci z Laboratorium Badawczo-Rozwojowego firmy NOVOL opracowali lakier w kolorze czerwonym, którym zostało pokryte auto.

Firmy Electronic Arts Polska oraz Iberia Motor Company S.A mają jeszcze jedną wyjątkową niespodziankę. Wiosną w samochodzie zainstalowany zostanie sprzęt audiowizualny JL Audio i Eclipse oraz konsole Xbox 360TM. Odpowiedzialne za to będą firmy SONIA DRAGA oraz AUDIOMANIA we współpracy ze znaną na rynku motoryzacyjnym firmą JAVA CAR DESIGN, która wykończy wnętrze wysokiej jakości skórą.

Oficjalnymi patronami medialnymi gry Need for Speed ProStreet są TVN Turbo, "Auto Świat" i Antyradio.

Źródło: Seat

Nowe centrum projektowe Seata już otwarte

Niedawno odbyła się ceremonia oficjalnego otwarcia SEAT Design Center, jedynego w swoim rodzaju, zintegrowanego centrum przemysłu samochodowego w Hiszpanii.

Budynek, znajdujący się na terenie Centrum Technicznego SEAT-a, jest najnowocześniejszym na świecie kompleksem innowacji w branży samochodowej. Pozwala on SEAT-owi w pełni wykorzystywać potencjał działu Badań i Rozwoju (R&D), by zapewniać modelom hiszpańskiej marki jeszcze więcej stylu, który jest jedną z głównych, definiujących je cech.

Podczas oficjalnej ceremonii otwarcia – prowadzonej przez José Montillę, premiera rządu Katalonii (Generalitat) – Prezes SEAT-a Erich Schmitt podkreślił znaczenie SEAT Design Center i nazwał obiekt inwestycją w przyszłość firmy. „Budynek ten jest jednym z wielu przykładów na nasze zaangażowanie w jakość. Samochody, które będą wytwarzane przez SEAT-a jutro, rozpoczynają swe życie jako pomysły powstające w tym budynku już dzisiaj. Są to produkty, które zapewnią marce dynamiczny rozwój i pozwolą osiągnąć wielkość produkcji na poziomie 800.000 pojazdów w roku 2018” – powiedział Schmitt.

Zajmujący powierzchnię 5.600 m2 nowy obiekt jest budynkiem zaprojektowanym przez i dla projektantów. Autorem pierwotnej koncepcji był szef projektantów SEAT-a Luc Donckerwolke, który największy nacisk położył na to, by budynek był uosobieniem funkcjonalności, oraz by oparty był na zasadzie ochrony skierowanej na zewnątrz i przejrzystości do wewnątrz.

Nowy kompleks – który jest wystarczająco duży, by być miejscem pracy dla setki wysoko wykwalifikowanych inżynierów, projektantów i modelarzy z całego świata – będzie służył jako wylęgarnia pomysłów nie tylko produktom hiszpańskiej marki; z jego usług korzystać będzie cała grupa Volkswagena.

Źródło: Seat