Europejska premiera Lancera Evoluton w Bolonii

Zaledwie sześć tygodni po światowej premierze na wystawie Tokyo Motor Show, całkowicie nowy Lancer Evolution zostanie przedstawiony europejskiej publiczności i mediom na targach motoryzacyjnych 2007 Bologna Motor Show.

Odsłanianie formy

Z misją zwiększenia potencjału sprzedaży i marketingu Lancera Evolution we wszystkich regionach - dotarcia do nowej widowni i wzbudzenia dreszczu emocji wśród wiernych zwolenników - ta (r)ewolucja jest ambitniejszą wersją koncepcji "Evolution".

Dojrzalszy, stylowy i wyrafinowany, lecz jeszcze bardziej kompetentny niż dotychczas, całkowicie nowy Lancer Evolution po raz pierwszy rzuca wyzwanie renomowanym markom europejskim - oddalając się od, charakterystycznego dla poprzedników, wizerunku "wyścigówki dla chłopców".

Bez względu na wszystko, Lancer Evolution pozostaje imponująco sprawny na drodze, dzięki inteligentnemu systemowi S-AWC (system kontroli napędu na wszystkie koła) i Twin Clutch SST (dwusprzęgłowa sportowa skrzynia biegów) oferując najbardziej pociągający i dający satysfakcję samochód w każdym zakresie cenowym.

Równie ważne jest to, że po raz pierwszy Lancer Evolution staje się pełnoprawnym ambasadorem Marki i Firmy.

Z perspektywy Marki, pozycja ikony zajmowana przez Lancera Evolution pozostaje nienaruszona obok modelu "i" (technologie przyjazne środowisku) i Pajero (ekspert w klasie SUV) i umacnia wizerunek firmy Mitsubishi Motors jako Marki intuicyjnej / emocjonalnej, pozostającej obok głównego nurtu.

Z punktu widzenia marketingowego, całkowicie nowy Lancer Evolution zaplanowany jest jako flagowy model nowej rodziny Lancera: nie jest już stojącym z boku rekordzistą nie mającym, z wyjątkiem nazwy, nic wspólnego z innymi Lancerami i bardzo niewiele z pozostałymi samochodami Mitsubishi. Lancer Evolution to bez wątpienia Lancer!

Od strony projektowej, całkowicie nowy Lancer Evolution pomyślany został od początku jako rozwiązanie w pełni zintegrowane, w przeciwieństwie do stopniowych modyfikacji i dodatków wdrażanych w poprzednich Lancerach Evolution. Nawiązując do wyrazistych linii swego rodzeństwa, przystosowanych do wymagań dynamiki, Lancer Evolution staje się pierwszym Mitsubishi wyposażonym w całkowicie nową firmową osłonę chłodnicy, nazwaną "Jet Fighter" (myśliwiec odrzutowy) i to w najbardziej groźnym wcieleniu.

Na zakończenie, z inżynierskiego punktu widzenia, Lancer Evolution demonstruje elastyczność i kompetencję inteligentnej architektury "Project Global" firmy Mitsubishi Motors, którą dzieli z nową rodziną Lancera (Sport Sedan, SportBack, itd....), nowym Outlanderem i modelem Delica D:5 - crossoverem MPV / SUV obecnym jedynie na rynku japońskim.

Wszystko to wystarcza, aby odrzucić tradycyjny numer z nazwy i wystąpić jako "Lancer Evolution"...


Źródło: MMC Car Poland, fot. Mitsubishi

Nowy Lancer już w salonach

W polskich salonach Mitsubishi Motors pojawił się już najnowszy model Mitsubishi Lancer Sports Sedan. Prezentujemy Państwu oficjalne ceny modelu. Lancer Sedan, zaprojektowany w studiu desingnerskim Mitsubishi Motors Europe w Trebur niedaleko Frankfurtu (Niemcy), dzieli wspólny język stylistyczny z znakomicie przyjętymi przez media i przyszłych klientów modelami Concept-Sportback (2005 IAA) i Concept-X (2005 Tokio), które również zaprojektowano w Europie. Mający sukcesywnie pojawiać się na poszczególnych rynkach począwszy od końca 2007 roku, Lancer Sedan (4570 m długości x 1760 m szerokości) wprowadzi do rodziny Mitsubishi Motors Europe pełną gamę nowych wersji, począwszy od podstawowego, 1.5-litrowego silnika benzynowego, poprzez modele z jednostkami benzynowymi 1.8 oraz Dieslem 2.0, a kończąc na całkowicie nowym Lancerze Evolution, który po raz pierwszy stanie się członkiem rodziny modelu Lancer. Oficjalne ceny modelu Lancer w Polsce: 1.5 MIVEC 2.0 DI-D Inform bez ASTC 59 990 - Inform z ASTC 62 990 78 990 Invite 66 990 84 990 Intense - 90 990 Instyle - 104 990 Dopła za lakier metalizowany 1890 1890 Dopłata za skrzynię AT 4000 -

Źródło: MMC Car Poland

Mitsubishi Lancer Evolution na Bologna Motor Show 2007

Zaledwie sześć tygodni po światowej premierze na wystawie Tokyo Motor Show, całkowicie nowy Lancer Evolution zostanie przedstawiony europejskiej publiczności i mediom na targach motoryzacyjnych w Bolonii, które rozpoczną się 5 grudnia 2007 roku. Auto pojawi się w polskich salonach Mitsubishi Motors w połowie przyszłego roku. Całkowicie nowy Mitsubishi Lancer Evolution - spadkobierca ponad 40 lat sportowej tradycji marki spod znaku Trzech Diamentów - zdobywca 5 tytułów mistrzowskich World Rally (4 w kategorii kierowców +1 w kategorii producentów) i zwycięzca w wielu najtrudniejszych rajdach takich, jak wschodnioafrykańskie Safari czy Bandama - jest najnowszym modelem sławnej linii samochodów Mitsubishi, zaczynającej się od Lancera 1600 GSR z 1973 roku, kontynuowanej przez EX 2000 Turbo z roku 1980, pierwszego Lancera Evolution 1992 i osiem jego kolejnych generacji. Nowoczesny i jednocześnie klasyczny, Lancer Evolution jest inną wersją koncepcji "Evolution": - nowy w 100%, ucieleśnia elastyczność i kompetencję inteligentnej architektury* "Project Global" firmy Mitsubishi Motors. - eksponując biegłość inżynierską Mitsubishi, przekracza technologiczne granice z najnowocześniejszym S-AWC (Super All Wheel Control - kontrola napędu na wszystkie koła") - dynamicznym systemem kontroli napędu 4WD, dwusprzęgłową 6-biegową sportową skrzynią SST ("Sport Shift Transmission") oraz całkowicie nowym, turbodoładowanym silnikiem "4B11" o pojemności dwóch litrów i mocy 295 KM. - stworzony jako flagowy model nowej rodziny Lancera, model Evolution stanowi również rozwiązanie całkowicie zintegrowane, w przeciwieństwie do stopniowych modyfikacji (i dodatków!) wdrażanych w poprzednich Lancerach Evolution. - nawiązując do wyrazistych linii swego rodzeństwa, przystosowanych do wymagań dynamiki, Lancer Evolution staje się pierwszym Mitsubishi wyposażonym w całkowicie nową firmową osłonę chłodnicy, nazwaną "Jet Fighter" (myśliwiec odrzutowy) i to w najbardziej groźnym wcieleniu. Dojrzalszy, stylowy i wyrafinowany, lecz jeszcze bardziej kompetentny niż dotychczas, wznosi nazwę "Evolution" na wyższy poziom, pierwszy raz rzucając wyzwanie kilku renomowanym markom europejskim, oddalając się od wizerunku "wyścigówki dla chłopców" charakterystycznego dla poprzedników: wszystko to wystarcza, aby wyrzucić tradycyjny numer z nazwy i wystąpić jako "Lancer Evolution". ** Imponująco sprawny na drodze, dzięki inteligencji S-AWC i Twin Clutch SST - i innych systemów - całkowicie nowy Lancer Evolution pozostaje nadal najbardziej emocjonującym i dającym satysfakcję samochodem w każdym zakresie cenowym. * Dotychczas "Project Global" stanowi platformę dla rodziny nowego Lancera (Sports Sedan, Sportback, Evolution), nowego Outlandera i obecnego jedynie na rynku japońskim crossovera MPV/SUV - modelu Delica D:5. ** Poza Japonią i Wielką Brytanią, ze względów historycznych.

Źródło: MMC Car Poland